14 april 2013 - 12:00 - Economie
©
Frankrijk, Chili en Turkije willen allen de nieuwe monorail van Casablanca bouwen, meldden autoriteiten van de metropool deze week.
Het project kreeg bovendien veel aandacht van Franse zakenlieden tijdens het Staatsbezoek van de Franse president François Hollande op 3 en 4 april.
De keuze van een monorail werd bepaald door het architecturaal en stedenbouwkundig aspect van Casablanca. Ook het hoge rendement en de relatief redelijke prijs speelden een rol.
Volgend jaar starten de haalbaarheidsstudies. De monorail, dat 8 à 9 miljard dirham zal kosten, moet in 2018 beginnen rijden in Casablanca.
De monorail gaat op 18 km rijden, vanaf de wijk Moulay Rachid richting Sidi Othman en Ben Msik, en de boulevards Mohammed VI, Al Moukawama en Zerktouni doorkruisen.
Wedstrijd Marokko-Zambia: om hoe laat en op welke zenders?
Transavia opent directe vlucht Marokko-Nederland
Tarik Khbabez: Glory-titelgevecht én project met Marokko
Nederland: waarschuwing voor reizen naar Marokko
Amerikaanse toeriste: "Marokko is prachtig, maar ik kom niet terug"
Bagage kwijt en hoge kosten: Australiër voelt zich bedrogen in Marokko
Handelsspanningen VS-Marokko: nieuw onderzoek naar meststoffen
Donald Trump legt invoerrechten op, Marokko ook getroffen
Spaanse bedrijven dreigen Marokko te verlaten
X-Links energieproject Marokko-VK in gevaar
Franse gigant verplaatst banen naar Marokko
Marokkaanse dirham groeit fors
Concurrent Ikea vestigt zich in Marokko
Nieuwe luchtvaartalliantie Marokko en China
Frankrijk
Casablanca
Turkije
Tram Marokko
Chili
Monorail Casablanca
Tram Casablanca