Zo ziet de nieuwe HSL Kenitra-Marrakech eruit (video)

Het interieur van de Avelia Horizon-trein is in het station Gare de Lyon in Parijs aan het publiek gepresenteerd. In de eerste klasse zijn "dikkere en comfortabelere stoelen" en enorme bagagerekken te zien, aldus de Franse pers, die eraan toevoegt dat de gangpaden van de eerste klasse rood van kleur zullen zijn. Wat de tweede klasse betreft zullen de gangpaden blauw zijn. Passagiers van deze klasse hebben geen recht op bagagerekken. Ze kunnen ze onder hun stoel schuiven of tijdens de rit aan hun voeten houden.

Lees ook: HSL naar Marrakech: 400 onteigeningen!

De TGV M heeft een "Bistro" over twee verdiepingen met een mezzanine. Op de begane grond zal de service zelfbediening zijn "als in een supermarkt", legt Alain Krakovitch, directeur TGV-Intercités, uit, geciteerd door de Franse pers. Er komen ook twee koffiemachines, een koelkast met drankjes en gerechten en twee automatische kassa’s. Op de verdieping, die 28 zitplaatsen biedt, zijn kleine tafels en banken gepland. Bij het ontwerp van deze HSL is ook rekening gehouden met personen met beperkte mobiliteit.

Lees ook: Nieuwe HSL-stations in Tanger

De Avelia Horizon-treinen zullen op tijd aan Marokko worden geleverd. "Er zijn geen grote moeilijkheden die leveringsvertragingen kunnen veroorzaken", verzekert Henri Poupart-Lafarge, algemeen directeur van Alstom. Marokko heeft 18 treinstellen van deze HSL besteld voor de uitbreiding van zijn hogesnelheidslijn naar Marrakech. Parijs had de toekenning van 781 miljoen euro aan financiering aan Marokko in het kader van dit project aangekondigd.