Strijd om snelweg Guercif-Nador barst los

Slechts acht bedrijven hebben de prekwalificatiefase overleefd. De Franse groep NGE is geselecteerd voor het eerste deel, samen met SGTM en hun Chinese partner Sinohydro Bureau 5. Ook GTR, een dochteronderneming van Colas, is geselecteerd voor hetzelfde deel. Xianjiang Beixin Road & Bridge Group en China Road and Bridge Corporation zijn geselecteerd voor het derde deel, net als Sichuan Transportation Construction en het Chinese consortium CWE-FHCC. Van de Marokkaanse bedrijven heeft alleen Mojazine zich gekwalificeerd voor het tweede deel van het project.

Lees ook: Marokko bouwt snelweg Guercif-Nador

Een vijftiental bedrijven streden om het eerste deel van de snelweg tussen Guercif en Nador. Onder hen waren Xianjiang Beixin Road & Bridge Group, China Road and Bridge Corporation (die eerder deelnam aan het project "Tanger Tech"), het Marokkaanse consortium SSMT-Sakitra, het Franse NGE, het Franse Colas, het Marokkaans-Chinese consortium SGTM-Sinohydro Bureau 5 (dat meewerkte aan de spoortunnel in Rabat), de Chinese bedrijven Sichuan Transportation Construction Group en China Construction Six Engineering Bureau Corp, en het consortium CWE-FHCC. Ook het Indiase Ashoka Buildcon Limited en consortia als Staport-Jet Contractors, STAM-VIAS, Mojazine en Houar hadden offertes ingediend.

Na de beoordeling van de dossiers werden SSMT-Sakitra, STAM-VIAS, Ashoka Buildcon Limited, China Construction Sixth Engineering Bureau, Staport-Jet Contractors en Houar uitgesloten omdat ze niet voldeden aan de prekwalificatiecriteria.

Lees ook: Aanleg snelweg Guercif-Nador in volle gang

In mei vorig jaar lanceerde het Ministerie van Uitrusting en Water het snelwegproject Guercif-Nador, gefinancierd door de Afrikaanse Ontwikkelingsbank (BAD). Het project is verdeeld in drie delen met een totale lengte van 36 kilometer. De aanleg omvat een snelweg met twee rijstroken in elke richting, zes bruggen, 46 kunstwerken, een knooppunt en een splitsing.