8 mei 2012 - 15:00 - Economie
De Italiaanse reder Grandi Navi Veloci (GNV) heeft de toestemming van Marokko gekregen om de scheepvaartverbindingen Sète-Tanger, Sète-Nador en Almeria-Nador over te nemen van Comanav-Comarit.
Als dit wordt bevestigd, zal GNV slechts 40% behouden van de 1300 werknemers van Comanav-Comarit, die al voor vier maanden geblokkeerd zijn op de in beslag genomen "Biladi", "Marrakesh" en "Bni Nsar" veerboten, in de Franse haven van Sète.
Maar als GNV de maritieme verbindingen wil overnemen, dan moeten de drie Marokkaanse veerboten eerst worden verplaats, wat de bemanning van Comanav-Comarit weigert zolang ze geen salaris krijgen.
De meest plausibele scenario voor Comanav-Comarit, die alle oplossingen van de Marokkaanse Staat om een faillissement te vermijden heeft geweigerd, is de veiling van de drie veerboten. De schulden van de Marokkaanse reder draaien rond 200 miljoen dirham.
Marokkaanse Muay Thai-vechters in actie op ONE-gala
Donald Trump legt invoerrechten op, Marokko ook getroffen
Walid Regragui ontslagen? Marokkaanse voetbalbond reageert
Auto rijdt café binnen in Tanger, meerdere slachtoffers (video)
Indrukwekkend Russisch zeilschip meert aan in Agadir
Amerikaanse staatssecretaris van Defensie onder vuur om ’kafir’-tatoeage
Donald Trump legt invoerrechten op, Marokko ook getroffen
Spaanse bedrijven dreigen Marokko te verlaten
X-Links energieproject Marokko-VK in gevaar
Franse gigant verplaatst banen naar Marokko
Marokkaanse dirham groeit fors
Concurrent Ikea vestigt zich in Marokko
Nieuwe luchtvaartalliantie Marokko en China
Ryanair verdubbelt ambitie in Marokko