16 februari 2017 - 12:10 - Economie
©
De aanleg van een HSL-spoorlijn in Marokko is op dag van vandaag het duurste infrastructuurproject in Afrika. Dat blijkt uit een rapport van een Britse auditkantoor.
Volgens Deloitte Touche Tohmatsu Limited zal de Marokkaanse TGV bij zijn lancering in 2018 maar liefst 4 miljard dollar investeringen hebben gevergd. Dat maakt van de HSL het duurste project in de maak in Afrika.
Op de tweede plaats staat een tweede Marokkaans ontwikkelingsproject, namelijk de zonnecentrale Noor in Ouarzazate. De centrale zal in totaal 2,7 miljard dollar kosten.
En Marokko wordt nog een derde keer in de ranglijst vermeld met de nieuwe haven Nador West Med op de achtste plaats. De bouw van de haven in het noorden van het land zal een investering van 1 miljard dollar vergen.
Hakim Ziyech niet opgeroepen, Walid Regragui zegt waarom
Diefstallen tijdens de Ramadan: Marokkanen verontwaardigd
Spanje vertienvoudigt verkoop bommen en granaten aan Marokko
Marokkaans elftal gooit selectie om voor cruciale wedstrijden
Julien Mesbahi verruilt Oranje voor Marokko
Fans woedend op "provocatie" Achraf Hakimi
Vastgoedmarkt Marrakech beleeft spectaculaire opleving
Wisselkantoren Marokko onder strenge toezicht!
Chinese Forlands opent vijftien verkooppunten in Marokko
Russische vrachtwagenreus wil Marokkaanse markt veroveren
Egyptische Kazyon leent 30 miljoen dollar voor Marokkaanse expansie
Marokkaanse huizenmarkt: verkopen stijgen, prijzen niet
Marokkaanse importeurs voor miljoenen opgelicht in China
Britse fast fashion vindt toevlucht in Marokko
Afrika
Energie
Treinverkeer
Ouarzazate
HSL Marokko
Haven
Marokkaanse zonneplan
Ranking
Nador West Med
Infrastructuur Marokko