Spanje: alliantie tegen Tanger Med

19 januari 2025 - 12:10 - Marokko

Zeven Andalusische havens gaan samenwerken om de concurrentie met de Marokkaanse haven Tanger Med aan te gaan. De Spaanse havens vrezen dat ze marktaandeel zullen verliezen aan Tanger Med, nadat rederij Maersk aankondigde Algeciras te verlaten voor de Marokkaanse haven.

De havens van Algeciras, Motril, Malaga, Almeria, Huelva, Tarifa en Sevilla hebben afgesproken om gezamenlijke strategieën te ontwikkelen. Ze willen voorkomen dat andere rederijen het voorbeeld van Maersk volgen en kiezen voor Tanger Med.

Lees ook: Maersk verruilt Algeciras voor Tanger Med

"We concurreren niet met elkaar, we werken samen, want onze concurrenten bevinden zich in Noord-Marokko en Noord-Europa", aldus Teófila Martínez, voorzitter van de haven van Cadiz, tijdens een economisch forum in Almeria. Gerardo Landaluce, voorzitter van de havenautoriteit van Algeciras, benadrukt dat de Spaanse overheid moet helpen bij de modernisering van de havens en de verbetering van de spoor- en wegverbindingen.

"We moeten als een netwerk werken. Een lokale aanpak is achterhaald. Klanten zoeken naar complementariteit in hun logistieke operaties", aldus Landaluce. De haven van Huelva wil een "Europese referentie" worden op het gebied van groene waterstof en groene ethanol, zegt havenvoorzitter Alberto Santana. Hij roept de Spaanse overheid op om dit te stimuleren met belastingvoordelen.

"Samenwerking maakt ons veel sterker", zegt Rafael Carmona, voorzitter van de haven van Sevilla. Carlos Rubio, voorzitter van de haven van Malaga, voegt daaraan toe dat de Andalusische havens zijn overgestapt van "felle concurrentie" naar "samenwerking" met initiatieven zoals een gezamenlijk spoorwegplatform. "We proberen Andalusië logistiek gezien tot een internationaal platform van topniveau te maken".

Lees ook: Tanger Med blijft vierde in wereldranglijst

José García Fuentes, voorzitter van de haven van Motril, werkt aan de ontwikkeling van een jachthaven met een winkelgebied om cruiseschepen aan te trekken. "We zijn de haven in Zuid-Spanje die het dichtst bij Madrid ligt", merkt hij op. Ook de haven van Almeria, de tweede grootste haven van Andalusië na Algeciras, speelt een belangrijke rol in het verkeer met Marokko. Rosario Soto, voorzitter van de havenautoriteit, wijst erop dat tijdens Operatie Marhaba 2024, de jaarlijkse oversteek van Marokkanen in Europa naar Marokko, een miljoen passagiers via Almeria zijn gereisd, 200.000 meer dan in 2023.

Tanger Med en CMA CGM werken samen voor Nador West Med

Maersk verruilt Algeciras voor Tanger Med

Tanger Med in ’s werelds top 20 containerhavens

Tanger Med blijft vierde in wereldranglijst