Franse president brengt Jamel Debbouze mee naar Marokko

Tijdens het bezoek zijn er intensieve onderhandelingen gaande om verschillende contracten te finaliseren. Een belangrijk onderwerp van discussie is de verkoop van Airbus-vliegtuigen aan Royal Air Maroc, maar deze gesprekken zijn nog niet afgerond. De nationale luchtvaartmaatschappij, die momenteel vliegtuigen van Boeing, Embraer en ATR in gebruik heeft, wil dat Airbus de kosten voor nieuwe onderhoudsapparatuur en training dekt. Een Marokkaanse operator geeft aan dat veel dossiers vastlopen vanwege de financieringscapaciteit. "De Fransen moeten zich aanpassen aan de marktomstandigheden om te concurreren met Europese en Chinese aanbieders en ons helpen bij het vinden van financieringsbronnen," voegt hij toe.

Lees ook: Emmanuel Macron in Marokko: recordcontracten op komst

Frankrijk is ook geïnteresseerd in het uitbreiden van de hogesnelheidslijn in Marokko en het verlengen van trams in de grote steden. Macron zal pleiten voor Alstom in de competitie om de hogesnelheidslijn van Casablanca naar Marrakech te bouwen. Daarnaast wil Frankrijk een rol spelen in de infrastructuurprojecten voor het WK voetbal in 2030, dat Marokko samen met Spanje en Portugal organiseert.

Lees ook: Emmanuel Macron voert druk voor Airbus-deal met Royal Air Maroc

Marokko heeft op zijn beurt Franse expertise gevraagd voor de ontwikkeling van een spoorweginfrastructuur en de oprichting van een fabriek voor de productie van batterijen voor elektrische voertuigen, met het label "Made in Morocco". Franse bedrijven zoals Avril willen zich inzetten voor de professionalisering van de agro-industrie, en er is ook vooruitgang geboekt in de ontwikkeling van de e-sport.