18 mei 2012 - 09:27 - Marokko
©
Het project van hogesnelheidslijn in Marokko overtuigt niet. De "Marokkaanse HSL", gebouwd door de Franse Alstom, gaat maar liefst 25 miljard dirham kosten, het equivalent van 25.000 plattelandsscholen, 16.000 bibliotheken, 25 universitaire ziekenhuizen of 6000 hectare industriële zones. Het collectief "Stop TGV" roept op tot de stopzetting van het project.
Marokko, niet te missen én betaalbare bestemming in 2025
Bouwverzekering vanaf nu verplicht in Marokko
Liverpool, Dortmund, Bayern... willen allemaal Brahim Díaz
Marokko-Spanje: 60 bootverbindingen per dag
Bewapening centraal in rivaliteit Rabat Algiers
Na 400 ingrepen herstelt arganolie uiterlijk van beroemd model
Bouwverzekering vanaf nu verplicht in Marokko
Marokko-Spanje: 60 bootverbindingen per dag
Bewapening centraal in rivaliteit Rabat Algiers
Na 400 ingrepen herstelt arganolie uiterlijk van beroemd model
Angst voor nieuwe instortingen in Tanger
Ryanair schrapt digitale instapkaart in Marokko
Marokkaanse drone doodt Polisario-commandant
X6000, eerste ’made in Morocco’ vrachtwagen
Casablanca
Tangier
Treinverkeer
Nationale maatschappij der spoorwegen - ONCF
HSL Marokko
Video Marokko